跪在女王美脚之下

今年以来，国铁集团用好用足基础设施投资金融支持政策，聚焦联网、补网、强链，科学调配建设资源，优化施工组织安排，强化安全和质量控制，优质高效推进铁路规划建设，加快构建铁路现代化基础设施体系，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段、渝昆高铁重庆西至宜宾东段等一批新线开通运营，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段、甘肃省平凉至庆阳铁路、漳州至汕头高铁、云南省文山至蒙自铁路、南京北站、龙岩至龙川高铁武平至梅州西段等一批重点项目开工建设，西安至延安高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段、成渝中线高铁等一批重点在建项目取得新进展，较好地服务了区域经济社会发展。

大气污染联防联控。京津冀生态环境保护协同发展，大气污染一直是率先突破的最重要一环。三地持续深化合作，大力推进能源、产业、交通运输等结构优化调整。同步出台实施“机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”，为协同治理移动源提供坚实有力的法制保障。连续七年开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，北京市率先实现平原地区基本无煤化，并逐步向山区居民拓展“煤改电”工程，93%的村庄和96%的农户实现清洁取暖；制修订“北京市空气重污染应急预案”，坚持精准、科学、差异化管控，与周边城市共同应对重污染天气，有效削减污染峰值、减缓污染积累。落实京津冀生态环境执法联动工作机制，10个远郊区与毗邻市区县聚焦交界地区严查生态环境违法行为，实现“一地吹哨、三地响应”。从“APEC蓝”“冬奥蓝”到“北京蓝”，实现蓝天常驻。

“所以我觉得拜登算盘算得很精。”信强表示，拜登深知如果面对共和党挑战不交出一张令人满意的成绩单的话，连任将会非常艰难。“他需要跟中国配合，需要中国支持，或者需要中美关系展现出一种，比较缓和的迹象。这样才能让投资者信心增长，促进中美贸易进一步发展。美方现在具有强烈的需求。”

中国物流与采购联合会网络事业部主任物流信息服务平台分会秘书长晏庆华表示，目前转型成为网络货运企业的关键是平台化，平台是支撑网络货运资源整合、数据交换、车辆监控等能力的核心工具。构建以平台为中心的产业生态则至关重要，是未来物流行业数字化转型的发展趋势。

“受完善的招商引资政策吸引，被诚意满满的政府打动，因产业园务实的工作态度而坚定。”萍乡市丰达兴有限公司总经理任卫东语重心长地对记者说，“2019年，公司选址时，经过充分了解，我们一致认为上栗县地方政策对我们比较有利，招商政策好，政府还帮忙提供与银行对接的窗口，使企业在上栗县的发展更加顺利。”

05-25

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